传统洗车的弊端
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传统洗车最大的弊端——洗车耗水量大，浪费资源，污染环境
众所周知，传统的洗车方式浪费大量的水资源，每年冲洗车辆耗费的淡水数量甚是惊人！有人曾做过试验，用高压水枪冲洗一辆车要用掉200升自来水，若一辆车每年冲洗30次，一年就要消耗6吨自来水。按照一个城市有30万需冲洗的车辆进行估算，一年洗车用掉的自来水就要超过180万吨，几乎相当21万人一年的生活用水！
而且，传统洗车方式一般都需要使用各种化学清洗剂，这导致洗车过程中被化学洗剂污染了的自来水直接流向下水道，造成大量的环境污染。
我国是水资源匮乏的国家，只占世界人均的四分之一。保护水资源，节约用水，这个连小学生都懂得的道理，传统洗车方式却与其背道而驰。
正因为如此，国家针对洗车行业出台了一系列保护水资源的政策，比如，要求洗车场使用水循环设备。
然而有调查显示：在我国，九成以上洗车场未按要求使用循环用水洗车设备，其中安装了设备的六成以上未能正常使用或者已经停用。其主要原因如下：
1、成本不划算，洗车场弃用循环用水设备。循环用水设备需要场地有一定规模来设置过滤沉淀池，后期还需要定期维护才能保证使用效果，对大多数洗车场，从成本上来说不划算。
2、水中有异味，老用户使用后纷纷离去。“循环用水设备使用时间久了就有臭味，沉淀的泥污也很难去除，需要经常花钱维护。”业内人士称，循环水没有办法彻底去味，这导致客户不满意，影响了生意，洗车企业只好弃之不用。
传统洗车的第二大弊端——水费价格上调，洗车费用上涨
调整洗车用水价格，强制缴纳污水处理费，试点再生水洗车……面对洗车行业耗水量大的问题，国家一项项管制政策接连下达。
过去政府未对特殊行业加收水费时，洗车用水的水价是17元/吨（含污水处理费），洗一辆车的水费按照最高估计不超过2元，相比30至50元的洗车费用，水费占比几乎可忽略不计。
但随着政府对特种行业水费征收，以北京为代表的大城市，洗车用水高达每立方米160元。如此高的价格下洗车店想要盈利必将上涨洗车费用，但消费者却未必会对高昂的洗车费买单。有的城市，甚至要求政府出台相关政策禁止自来水洗车。
这些政策和我国全力于打造“创新、节能、环保”的和谐社会相一致，但是，对于传统洗车行业来说，洗车费用的上涨，让很多洗车企业仅靠洗车越来越难以盈利。
开过洗车场的李先生说，洗车场不仅要有足够宽阔的门店，还要配备足够多的洗车工，再加上水费的不断上涨，过高的成本早已使得洗车业务无法盈利，“我开店10多年来，洗车业务部门从来都是亏钱，最多是保本”。
解决现存弊端，洗车市场终将大洗牌。
